2-Methyl-1-butanol (CAS # 137-32-6)
Samhlaidhean Cunnart | Xn - Cunnartach |
Còdan cunnart | R10 - lasanta R20 - Cunnartach le inhalation R37 - Irritating don t-siostam analach R66 - Dh’ fhaodadh nochdadh a-rithist tiormachd craiceann no sgàineadh adhbhrachadh |
Tuairisgeul sàbhailteachd | S46 – Ma thèid a shlugadh, iarr comhairle mheidigeach sa bhad agus seall an soitheach no an leubail seo. S24/25 - Seachain conaltradh le craiceann agus sùilean. |
IDan nan Dùthchannan Aonaichte | UN 1105 3/PG 3 |
WGK sa Ghearmailt | 3 |
RTECS | EL5250000 |
TSCA | Tha |
Còd HS | 2905 1500 |
Clas Cunnart | 3 |
Buidheann pacaidh | III |
Tocsaineachd | LD50 beòil ann an Coineanach: 4170 mg/kg LD50 dermal Coineanach 2900 mg/kg |
Ro-ràdh
Tha 2-Methyl-1-butanol na stuth organach. Tha na leanas na ro-ràdh air na feartan aige, cleachdaidhean, dòighean saothrachaidh agus fiosrachadh sàbhailteachd:
Càileachd:
Tha 2-Methyl-1-butanol na leaghan gun dath agus tha fàileadh coltach ris an deoch làidir. Tha e soluble ann an uisge agus measgachadh de organach solventan.
Cleachd:
Tha 2-Methyl-1-butanol air a chleachdadh sa mhòr-chuid mar fhuasgladh agus eadar-mheadhanach. Tha e air a chleachdadh gu bitheanta ann an gnìomhachas ceimigeach ann an alkyllation ath-bhualaidhean, oxidation ath-bhualaidhean, agus esterification ath-bhualaidhean, am measg feadhainn eile.
Dòigh:
Faodar 2-methyl-1-butanol fhaighinn le bhith ag ath-fhreagairt 2-butanol le cloromethane fo chumhachan alcalin. Is e ceumannan sònraichte an ath-bhualadh 2-butanol ath-fhreagairt le bonn gus an salann phenol co-fhreagarrach a thoirt gu buil, agus an uairsin freagairt le cloromethane gus an ian clòirin a thoirt air falbh agus an toradh targaid fhaighinn.
Fiosrachadh Sàbhailteachd: Is e leaghan lasanta a th ’ann a dh’ fhaodadh bhalbhaichean a thoirt gu buil, agus mar sin bu chòir a chumail air falbh bho theine agus teòthachd àrd, agus bu chòir àrainneachd le deagh fhionnarachadh a chumail suas. Seachain conaltradh le craiceann, sùilean, agus fileagan mucous, agus nigh sa bhad le uisge gu leòr air eagal ‘s gum bi conaltradh tubaisteach ann. Nuair a thathar a’ làimhseachadh agus a’ stòradh, bu chòir cumail ris na modhan obrachaidh sàbhailteachd iomchaidh.